總結(jié)的石蠟油橡膠材料的結(jié)構(gòu)與類型︰ 1） 天然橡膠︰ 集合由巴西橡膠樹(shù)，乳膠是異戊二烯聚合物。具有良好的耐磨性、 高彈性、 拉伸強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率。在空氣中易老化，熱變粘度，容易膨脹和溶解在礦物油或汽油，耐堿不耐。優(yōu)點(diǎn)︰ 彈性好、 耐酸堿。是制作磁帶、 軟管、 橡膠鞋原料和適合在多晶制作避震器零件、 剎車油、 乙醇和其他液體產(chǎn)品的使用。 2) SBR︰ 共聚物的丁二烯和苯乙烯，與天然橡膠，統(tǒng)一的質(zhì)量，減少異物，相比有更好的耐磨性和抗衰老，但微弱的機(jī)械強(qiáng)度，可以用天然膠添加劑使用。優(yōu)點(diǎn)︰ 具有彈性好，高硬度和低壓縮比低成本非油性紋理、 良好的耐水性、 硬度小于 70，廣泛用于輪胎工業(yè)，鞋，就變成詛咒和輸送機(jī)皮帶行業(yè)，依此類推。 3） 丁基橡膠︰ 用少量的異戊二烯聚合的異丁烯，甲基堅(jiān)實(shí)屏障的分子運(yùn)動(dòng)少于其他聚合物，所以少氣體滲透性，耐熱、 陽(yáng)光、 臭氧和優(yōu)良的電絕緣;極地的兼容性電阻，一般操作溫度范圍是-54-110 攝氏度。優(yōu)點(diǎn)︰ 一般氣體抗?jié)B性、 良好的耐陽(yáng)光和氣味，絕大多數(shù)可以暴露在動(dòng)物或植物油或氣化的化學(xué)物質(zhì)。用汽車輪胎內(nèi)胎、 袋、 紙、 橡膠軟膏，例如窗框，蒸汽膠管，耐高溫輸送帶 4） 氫化丙烯腈-丁二烯橡膠︰ 氫化丙烯腈-丁二烯橡膠通過(guò) NBR 加氫后的刪除部分的雙鏈后由其耐低溫加氫, 和耐候性比腈橡膠提高很多，油阻力和丙烯腈-丁二烯橡膠是相似的。一般的操作溫度范圍是 25 ~ 150 ℃。優(yōu)勢(shì)︰ 更多丁腈橡膠具有更好的耐磨性、 耐蝕性良好，拉伸、 抗撕裂性和壓縮特性的臭氧和其他大氣條件與良好的耐，適用于洗衣機(jī)或洗碗機(jī)洗滌劑。廣泛應(yīng)用于環(huán)保制冷劑 R134a 系統(tǒng)密封。 5） 乙烯-丙烯橡膠︰ 由共聚的乙烯和丙烯，耐熱、 耐老化、 耐臭氧、 穩(wěn)定是很好，但不是硫硫化橡膠。若要解決此問(wèn)題，EP 主鏈導(dǎo)入極少量的第三個(gè)組件的雙鏈和硫化三元乙丙橡膠，一般使用溫度是-50 ~ 150 ℃。極性溶劑如醇、 酮等抵抗是優(yōu)秀的。優(yōu)勢(shì)︰ 良好的耐天氣和抗臭氧性能、 非常良好的耐水性和耐化學(xué)腐蝕性、 醇酮可以用，很好的耐高低溫蒸汽氣體抗?jié)B性。密封密封高溫蒸汽環(huán)境衛(wèi)浴設(shè)備或部件。制動(dòng) （剎車） 系統(tǒng)的橡膠零件。散熱器 （散熱器） 在密封。 6) NBR︰ 由丁二烯與丙烯腈共聚，丙烯腈含量達(dá) 18%~ 50%，高丙烯腈含量，抗性石油烴類燃料油越好，但低溫度的變化和一般的操作溫度范圍是 25 ~ 100 ℃。NBR 目前油密封優(yōu)點(diǎn)和最常用的橡膠 O 型圈之一︰ 良好的耐油、 水、 高壓力的油和耐溶劑的阻力特性和具有良好的壓縮、 耐磨性和斷裂伸長(zhǎng)率力。油箱、 油罐和油、 液壓油、 石蠟油、 水、 硅油、 雙酯潤(rùn)滑劑和其他流體用于橡膠零件，特別是密封件生產(chǎn)。說(shuō)目前使用最廣泛的和成本最低的橡膠密封件。 7） 氯丁膠︰ 由氯丁烯單體聚合形成。硫化的橡膠彈性耐磨性好，不怕陽(yáng)光的直接照射，特別是良好的耐候性，不怕激烈的扭曲，不怕制冷劑，耐酸，酯的硅油，但不是到磷酸酯液壓油。低溫度結(jié)晶、 硬化，貯存穩(wěn)定性，在苯胺點(diǎn)低的礦物油中膨脹。一般的操作溫度范圍是 50 ~ 150 ℃。優(yōu)勢(shì)︰ 良好的彈性和較好的壓縮，配方不含硫磺因此它是很容易使。阻力特性的動(dòng)物，植物油，不是中立的化學(xué)物質(zhì)、 脂肪、 油和各種油類、 溶劑效應(yīng)和防燃功能。適合制作與大氣，直接接觸陽(yáng)光，臭氧配件。適用于各種阻燃性，耐化學(xué)腐蝕的橡膠制品。